Bagi pengendara yang ceroboh saat turun dari sepeda motor dalam

Otomtalk
Otomtalk Webmaster

Otomtalk :

Bagi pengendara yang ceroboh saat turun dari sepeda motor dalam kondisi mesin menyala, tentu sangat terbantu dengan fitur standar samping yang dapat mematikan mesin motor matic.

Namun, apakah pemotor mematikan mesin menggunakan standar samping bisa membuat aki cepat soak dan umurnya lebih pendek?

Kepala Mekanik Bengkel Motor Pinding Jakarta Selatan, Ilham Mustafa menjelaskan, hal tersebut tidak akan terjadi. Aki akan soak jika pemilik motor menurunkan standar samping tapi lupa mematikan mesin kontak.

“Tak akan bikin aki soak kalau sering digunakan. Tapi kalau sudah di standar samping tapi lupa mematikan kunci kontak, itu baru bisa bikin aki rusak,” ujarnya, Kamis (19/11/2020).

Menurut Ilham, keberadaan fitur keselamatan itu pasti sudah diperhitungkan secara matang dari pabrikan. Jalur kelistrikannya juga sudah disusun sedemikian rupa, agar arus listrik dari aki tidak terganggu.

“Sebelum ditanamkan fitur itu, pabrikan pasti sudah meriset dan melakukan banyak percobaan. Jadi, kalau sering mematikan mesin motor pakai standar samping bisa mempengaruhi aki, itu ada yang salah sama motornya,” kata Ilham.

Ilham menyarankan kepada setiap pemilik motor matic tetap mematikan mesin dari kunci kontak. Jika mematikan mesin melalui standar samping tanpa mencabut kunci kontak, sistem kelistrikan pada lampu dan panel instrumen lainnya masih bekerja.

“Lebih baik matikan mesin dengan memutar kunci kontak ke off terlebih dahulu. Khawatir pemiliknya lupa sehabis matikan mesin motor pakai standar samping, motornya ditinggal, tapi kontak masih on, kan arus listriknya masih jalan,” pungkasnya.

sumber: https://otomotif.okezone.com/read/2020/11/19/53/2312362/matikan-mesin-matic-pakai-standar-samping-bikin-aki-soak-ini-faktanya?page=1

#otomotif #otomtalk

Bagi pengendara yang ceroboh saat turun dari sepeda motor dalam kondisi mesin menyala, tentu sangat terbantu dengan fitur standar samping yang dapat mematikan mesin motor matic. Namun, apakah pemotor mematikan mesin menggunakan standar samping bisa membuat aki cepat soak dan umurnya lebih pendek? Kepala Mekanik Bengkel Motor Pinding Jakarta Selatan, Ilham Mustafa menjelaskan, hal tersebut tidak akan terjadi. Aki akan soak jika pemilik motor menurunkan standar samping tapi lupa mematikan mesin kontak. "Tak akan bikin aki soak kalau sering digunakan. Tapi kalau sudah di standar samping tapi lupa mematikan kunci kontak, itu baru bisa bikin aki rusak," ujarnya, Kamis (19/11/2020). Menurut Ilham, keberadaan fitur keselamatan itu pasti sudah diperhitungkan secara matang dari pabrikan. Jalur kelistrikannya juga sudah disusun sedemikian rupa, agar arus listrik dari aki tidak terganggu. "Sebelum ditanamkan fitur itu, pabrikan pasti sudah meriset dan melakukan banyak percobaan. Jadi, kalau sering mematikan mesin motor pakai standar samping bisa mempengaruhi aki, itu ada yang salah sama motornya," kata Ilham. Ilham menyarankan kepada setiap pemilik motor matic tetap mematikan mesin dari kunci kontak. Jika mematikan mesin melalui standar samping tanpa mencabut kunci kontak, sistem kelistrikan pada lampu dan panel instrumen lainnya masih bekerja. "Lebih baik matikan mesin dengan memutar kunci kontak ke off terlebih dahulu. Khawatir pemiliknya lupa sehabis matikan mesin motor pakai standar samping, motornya ditinggal, tapi kontak masih on, kan arus listriknya masih jalan," pungkasnya. sumber: https://otomotif.okezone.com/read/2020/11/19/53/2312362/matikan-mesin-matic-pakai-standar-samping-bikin-aki-soak-ini-faktanya?page=1

Informasi Otomotif, tips, berita, lucu, video viral

Untuk video otomotif bisa lihat dan Follow instagram @otomtalk untuk updates

Untuk informasi Medan , silakan follow @medantalk di www.medantalk.com